“肉眼看上去和以前的導杆沒什麽變化，其實變化大著哩。”在東興鋁業公司嘉峪關陽極組裝一作業區，記者見到了目前正在該公司推廣使用的新型陽極導杆。
陽極導杆是鋁電解工藝中用來連接電解槽陽極母線和午夜AV网址导航的導體，起著導電和懸掛陽極炭塊的重要作用。一直以來，國內鋁行業所使用的陽極導杆采用在99.7%的鋁液中添加小於0.5%鎂元素的工藝來製作。 “由於強度、硬度較低，使用中容易出現彎曲、表麵劃傷等現象。”“最重要的是造成導杆與陽極母線接觸不良，卡具壓降較高，導杆維修頻繁，企業成本增加。”……說起陽極導杆，各電解作業區幹部職工最有發言權。
電解鋁行業生產裝備必須向節能化、環保型方向發展。秉承這一發展理念，去年以來，東興鋁業在生產裝備及材料上做起了“文章”，陽極導杆就是其中一項。
鋁業研究所在前期深入分析的基礎上，對傳統陽極導杆製作“配方”進行了科學調整。“添加鐵、鎂等元素有效改善鋁電解用陽極導杆的導電性、抗拉強度和硬度。”研究所相關負責人介紹說。
經過試驗，新型導杆硬度及強度得到了很大改善，測量還發現導杆自身壓降增加了1.4mV，而導杆和母線的接觸壓降降低了5.3mV，綜合壓降降低了3.9mV。“這樣算起來看似不起眼，但1台電解槽有48根導杆，所有電解槽加起來可是個不小的數字。”研究所相關負責人向記者算了筆經濟賬。
今年8月份，熔鑄一作業區對原有設備升級改造完成後，開始批量生產新型陽極導杆。對於下線“退役”的舊導杆，熔鑄一作業區遵循循環利用原則，入爐進行熔煉，按照新“配方”重新熔鑄。
鋁業研究所、熔鑄一作業區齊心協力的同時，維修作業區也從實際出發，對新型導杆進行了“內涵”提升。
“你看導杆四個側麵午夜成人在线進行了磨邊處理，這樣可以減少導杆使用過程中的磨損。”“導杆頂部也有變化，午夜成人在线將頂部造型進行了改變，由原來的正方形改成了梯形，更有利於卡具卡緊導杆。”維修作業區相關負責人向記者介紹。不僅如此，作業區還在工藝上進行了改進，區別以前的焊接方法，現在陽極導杆焊接中巧妙加入了石墨粉，焊接後導電性能有效提升。
